11月5日12点，顿井收费站的车道上依旧车流不息。发卡员曹玉森在003车道窗口值守，双眼紧盯来往车辆。就在这时，一辆冀D9Jxxx重型半挂货车缓缓驶向入口车道，看似普通的车身，却让曹玉森瞬间警惕起来。
       这辆货车的货厢被深灰防水油布包裹得严严实实，几乎看不到内部装载的货物。 但仔细观察就能发现，货厢外侧的挡板明显下垂，边缘处甚至有些轻微变形，和正常装载车辆的挺拔状态截然不同。更引人注意的是，挂车的多个轮胎都呈现出异常的压扁状态，轮胎与地面的接触面积远超正常范围，行驶时还伴随着轻微的颠簸，和其他平稳通行的货车形成了鲜明对比。
       凭借入职多年积累的经验和日常安全培训的知识，曹玉森立刻判断这辆车大概率存在超载嫌疑。超载车辆不仅会损伤道路设施，更会因制动距离延长、操控性能下降，给自身和其他过往车辆带来极大的安全隐患。于是，曹玉森迅速将车辆拦截，同时微笑着示意货车司机停车。摇下车窗后，司机面露疑惑：“怎么了？我不会超啊。”曹玉森耐心解释道：“师傅，您别着急，您的车看起来有些异常，货厢挡板下垂，轮胎也被压得很厉害，疑似超载。为了您和其他司乘的行车安全，麻烦您配合我们复称做进一步核查。”
       司机起初还有些抵触，小声辩解：“不可能啊，我这货装得挺规整的。”曹玉森没有急于反驳，而是指着下垂的挡板和压扁的轮胎，继续温和地说：“师傅您看，正常装载的货车，挡板不会是这个状态，轮胎也不会压得这么实。超载上路，万一遇到紧急情况，刹车很容易出问题，高速上车速快，后果不堪设想。”
       随后，曹玉森们向司机详细讲解了《道路交通安全法》中关于货车超载的相关规定和处罚标准，同时告知他超载对车辆部件、道路设施以及行车安全的多重危害。或许是了解其中危害，司机调头离开。
       作为高速收费员，我们的工作不只是收取通行费，更是道路安全的 “瞭望员”。顿井收费站始终秉持的 “路保安畅，驿保温馨” 理念，保障道路畅通无阻，既要精准拦截各类安全隐患，守住安全底线；传递服务温馨，更要以耐心沟通化解隔阂，用专业引导守护平安。