11月19日傍晚18时许，一辆大件运输车驶入出口人工车道。车辆刚进入车道，经验丰富的收费员便发现其与众不同——车辆后部车轮密集，疑似为五排轮胎，这很可能是一个“并列双轴”结构。

收费员立即上前询问司机是否持有《大件运输车辆通行证》，并同时谨慎地确认车辆轴数。司机起初一口咬定车辆为8轴。面对司机的说法，收费员没有轻信，而是主动上前，近距离仔细核查。经现场清点确认，该车实为十三轴，远超司机所报的8轴。面对确凿的证据，司机才改口解释道：“这是第一次开，不清楚情况……”

最终，司机出示了有效的《大件运输车辆通行证》。收费员依据核实后的准确轴数，按规定收取了通行费，车辆随后安全驶离。

此次事件中，收费员凭借高度的责任心和专业的辨识能力，有效避免了因轴数误判可能造成的通行费流失，确保了收费工作的准确性与严肃性。